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马自达公布电气化计划 将于2020年推出首款电动汽车

   日期:2019-06-13     来源:环球网    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
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核心提示:随着欧洲和中国等关键市场的?#27431;欧?#35268;日益严格,马自达公司首席执行官丸本明(Akira Marumoto)近日透露了公司的电气化计划,将为家族增加纯电动汽车以及插电式混合动力车型,暂缓转子引擎车型的研发。
   【中国汽车材料网】随着欧洲和中国等关键市场的?#27431;欧?#35268;日益严格,马自达公司首席执行官丸本明(Akira Marumoto)近日透露了公司的电气化计划,将为家族增加纯电动汽车以及插电式混合动力车型,暂缓转子引擎车型的研发。
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  据报道,马自达公司首席执行官丸本明在?#37038;堋?#27431;洲汽车新闻》采访时表示,该公司将于2020年推出其首款电动汽车,将基于马自达自主研发架构。马自达还与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构。马自达计划于2021年或2022年推出插电式混合动力汽车。
  
  丸本明希望这些新车型及SkyActiv-X压缩点火汽油发动机助其达到欧盟2021年新车型的二氧化碳?#27431;?#30446;标,即95克每公里。据报道,未达到这一目标的汽车制造商在欧盟销售的汽车每超出1克碳排量将被处以每克95欧元 (合人民币743元)的罚款。
  
  据报道,丸本明还表示,马自达将继续自主研发发动机。他表示马自达是一家规模较小的汽车企业,因此需要“专注于自身的独特性”,而与其他汽车制造商分享引擎则会“削弱自身的独特性”。
  
  据报道,截止2030年,马自达汽车将全线实现电动化,这其中包括一些柴油车型。
  
  当被问及该公司的标志性的转子发动机时,丸本明表示,?#35789;筊X-8车型被淘汰,公司仍在继续开发转子发动机,并表示其“首次应用将作为电动车的增程器”。丸本明表示,“很遗憾的是,考虑到目前必须要做的事情,我们不得?#35805;?#35813;计划无限期推迟”。
  
 
连接?#38469;?新能源
 
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